Hej tamo! Kao dobavljač u kinesko-njemačkoj špediciji, iz prve ruke sam uvidio sve prednosti i nedostatke različitih metoda dostave. Danas ću raščlaniti razlike između isporuke manjeg od - kontejnerskog tereta (LCL) i punog tereta kontejnera (FCL) za ovu rutu.
Šta je LCL dostava?
LCL dostava je poput skupljanja vaše robe. Kada nemate dovoljno stvari da popunite cijeli kontejner za otpremu, možete podijeliti kontejner s drugim pošiljaocima. To je odlična opcija ako tek počinjete u trgovini Kine i Njemačke ili ako šaljete male količine proizvoda.
Jedna od najvećih prednosti je ekonomičnost. Plaćate samo prostor koji vaša roba zauzima u kontejneru. Ovo je od velike pomoći za mala preduzeća ili startupe koji si ne mogu priuštiti isporuku punog kontejnera. Na primjer, ako ste novi modni brend koji šalje nekoliko uzoraka dizajna u Njemačku, LCL je pravi način.
Međutim, LCL ima i svoje nedostatke. Budući da vaša roba dijeli prostor s drugima, postoji veći rizik od oštećenja. A vrijeme dostave može biti duže jer kontejner mora napraviti više zaustavljanja kako bi preuzeo i odložio robu drugih pošiljatelja. Takođe, proces rukovanja je složeniji. Vaša će roba biti više puta utovarena i istovarena, što može povećati šanse za pogrešno postavljanje ili gubitak.
Šta je FCL dostava?
S druge strane, FCL dostava je kao da imate svoj privatni automobil za svoju robu. Iznajmljujete ceo kontejner. Idealno je kada imate dovoljno proizvoda za punjenje kontejnera, recimo ako ste veliki proizvođač koji šalje rasutu robu iz Kine u Njemačku.
Glavna prednost FCL-a je sigurnost i kraće vrijeme isporuke. Vaša roba je zapečaćena u kontejneru od početka do kraja, smanjujući rizik od oštećenja ili gubitka. A budući da kontejner ide direktno do svog odredišta bez višestrukih zaustavljanja za druge otpremnike, može mnogo brže stići u Njemačku.
Ali, FCL je skuplji od LCL-a. Ako nemate dovoljno robe za punjenje kontejnera, platit ćete prazan prostor. Ovo može biti veliki nedostatak za otpremnike malih količina. Na primjer, ako ste zanatski proizvođač sapuna koji prodaje nekoliko stotina pločica u Njemačkoj, plaćanje punog kontejnera bilo bi ogroman gubitak novca.
Razlike u cijenama
Cijene su glavni faktor pri odabiru između LCL i FCL. Uz LCL, naplaćujete se na osnovu zapremine ili težine (što je veće) vaše robe. Špediter će izračunati kubne metre ili kilograme vaših proizvoda, a zatim će vam naplatiti cijenu po jedinici. Obično postoje i dodatne naknade za stvari kao što su rukovanje terminalima, dokumentacija i carinjenje.
FCL cijene se zasnivaju na vrsti i veličini kontejnera koji iznajmljujete. Najčešće veličine kontejnera su kontejneri od 20 stopa i 40 stopa. Cijena uključuje sve naknade za utovar, istovar i otpremu kontejnera. Ali zapamtite, ako ne punite posudu u potpunosti, još uvijek plaćate cijelu stvar.
Vrijeme isporuke
Kada je u pitanju vrijeme isporuke, LCL je općenito sporiji. Kao što sam ranije spomenuo, kontejner mora napraviti više zaustavljanja kako bi preuzeo i odložio robu za druge pošiljatelje. Ovo može dodati dane ili čak sedmice vremenu tranzita. Nasuprot tome, FCL kontejneri obično imaju direktnu rutu od luke u Kini do luke u Njemačkoj, što znači da mogu stići mnogo brže.
Roba pogodna za svaku vrstu
Ako šaljete visoke vrijednosti, male količine poput elektronike ili nakita, LCL bi mogao biti bolja opcija. Možete uštedjeti novac na troškovima dostave dok još uvijek dostavljate svoje proizvode u Njemačku. Međutim, ako šaljete velike, teške predmete poput mašina ili namještaja, FCL je pravi način. Ove vrste proizvoda su često prevelike za dijeljenje kontejnera, a FCL pruža sigurnost i prostor koji im je potreban.
Razmatranja o osiguranju
Osiguranje je važno u svakom procesu slanja. Uz LCL, budući da vaša roba dijeli prostor s drugima, rizik od oštećenja ili gubitka je veći. Pobrinite se da imate adekvatno osiguranje. Neke brodarske kompanije nude pakete osiguranja za LCL pošiljke, ali možete dobiti i nezavisno osiguranje.
Za FCL rizik je manji jer je kontejner zapečaćen. Ali ipak, dobra je ideja imati osiguranje. Nikada ne znate šta se može dogoditi tokom dugog putovanja od Kine do Njemačke, poput uzburkanog mora ili nesreća u luci.
Pravi izbor
Dakle, kako se odlučiti između LCL i FCL? Prvo razmislite o količini vaše robe. Ako imate dovoljno za punjenje kontejnera, FCL je vjerovatno najbolji izbor. Ako ne, LCL vam može uštedjeti novac. Zatim razmislite o vremenu isporuke. Ako trebate da vaši proizvodi stignu brzo, FCL je bolji. I ne zaboravite na troškove. Pogledajte svoj budžet i shvatite koja opcija ima najviše financijskog smisla.
Ako još uvijek niste sigurni, slobodno se obratite. Dugo smo bili u poslovanju transporta između Kine i Njemačke i možemo vam pomoći da donesete pravu odluku na osnovu vaših specifičnih potreba.
Ostale rute dostave koje pokrivamo
Nudimo i usluge dostave za druge rute. Na primjer, pružamoDdp pomorska dostava iz Kine u Nigeriju FBAiMorska dostava iz Kine u Vijetnam Amazonovo skladište. Ako tražite dostavu iz Guangzhoua u Mombasu, Kenija, pogledajte našuCOSCO Shipping Guangzhou u Mombasu, Kenijausluga. Imamo i miKina - Francuska DostavaiUsluge međunarodne dostave automobila u Tanzaniju.
Vrijeme je za povezivanje
Ako ste na tržištu za dostavu Kina – Njemačka ili bilo koju od drugih ruta koje nudimo, vrijeme je da započnete taj razgovor. Bilo da ste mali startup ili velika korporacija, imamo stručnost za rješavanje vaših potreba za dostavom. Obratite nam se kako biste razgovarali o vašim zahtjevima, dobili ponudu i počeli planirati svoju sljedeću pošiljku. Radimo zajedno kako bi vaša međunarodna otprema bila što lakša.
Reference
- Izvještaji o transportnoj industriji
- Lično iskustvo u Kini - Njemačka Špedicija
